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HT型減速器的低速軸雙輸出方案

編輯:北京凌鷹   瀏覽:3443   添加時(shí)間:2012-12-24 08:30:46

HT型電動葫蘆沿用了CD1型電動葫蘆的結(jié)構(gòu)布局:電動機(jī)輸出軸連高速軸從卷筒內(nèi)通過進(jìn)入另一端減速器。而減速器3級傳動,低速軸反向出來除包容高速軸外,還連接卷筒,達(dá)到需要提升的轉(zhuǎn)速。

HT型電動葫蘆采取減速器雙輸出方案,即減速器除右端出軸連接主卷筒外,另一端也能出軸連接低速軸帶另一個(gè)吊鉤的第二卷筒,采取低速軸加長達(dá)到雙吊點(diǎn)起重的目的。這樣,使高速軸只承擔(dān)起升高度需要的卷筒長度需要,不承擔(dān)雙吊點(diǎn)距的責(zé)任。低速軸轉(zhuǎn)數(shù)在10-20r/min之間,兩卷筒的同心性要求不高,易于保證安裝質(zhì)量。(北京凌鷹)

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