在起重機的四大機構(gòu)中，只有具備了可靠的制動裝置后，機械的正常工作和安全才有保證。制動器的作用是使機構(gòu)運動速度降低直至停止或控制在某一范圍內(nèi)。

所有制動器的制動作用都是依靠摩擦力來實現(xiàn)的。其原理都相同，都是在回轉(zhuǎn)軸上裝一零件，這零件可能是圓輪、圓盤或錐盤；另外在機座上安裝一個與回轉(zhuǎn)零件相適應(yīng)的零件(瓦塊、帶、圓盤或錐盤)，它可以在一定的外力作用下緊壓在回轉(zhuǎn)零件上，二者接觸處產(chǎn)生摩擦力矩——即制動力矩。

起重機械中采用的制動器是多種多樣的，按結(jié)構(gòu)特征可分為塊式，帶式和盤式三種，其中雙塊式用得多。按工作狀態(tài)可分為常閉式和常開式兩種。所謂常閉式，即在弧構(gòu)不工作時，剖動器處于自動上閘狀態(tài)，其閉合力大多由上閘彈簧產(chǎn)生，少數(shù)也有用重錘的，后者有結(jié)構(gòu)尺寸大、自重大、上閘時沖擊大等缺點。當(dāng)機構(gòu)工作時，可用電磁鐵或電動液壓推桿器等外力作用使之松閘。常開式制動器與其相反，它經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時才能使它合閘。

所有制動器必須滿足下列要求：

1)有足夠的制動力矩，制動平穩(wěn)，松閘迅速。

2)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、價格低廉，并且檢修調(diào)整方便。

3)摩擦零件具有足夠的耐磨性。（北京凌鷹）

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