今天介紹的起重鏈條磨損檢查只涉及檢測范圍和檢測方法：

檢測范圍：

1）鏈條的拉長量。鏈銷和鏈片磨損及鏈片拉長皆使鏈條長度增加，其增加量是磨損與拉長兩個因素作用的結(jié)果?；

2）鏈片的磨損值。由于載荷中心偏離吊具中心，造成鏈條傾斜，鏈片之間相互摩擦、磨損變薄、承載能力下降，尤其在鏈輪

附近的鏈片磨損更為嚴重；

3）鏈片邊緣的磨損。鏈片在鏈輪上滾動?，鏈片和鏈輪的摩擦都會使鏈片邊緣磨損更窄。根據(jù)日常使用情況，主要應(yīng)檢1）、2）兩個方面。

2?檢測方法

有臺叉車已使用了6?400h。選用卷尺、帶深度測試的?125mm游標卡尺和塞尺，即可測出該車鏈條的拉長值、鏈片的磨損值。

2.1?鏈條拉長量的檢測

△L/L=(?拉長后的鏈條長度-原始長度L)/原始長度6×l00%一般情況下使用，應(yīng)將拉長量控制在2%以內(nèi)，多不要超過3%。

1）內(nèi)門架提升鏈條的測量該鏈條長6m，在上、下兩個部位抽樣測量出兩組數(shù)據(jù)，每組用卷尺測量10個鏈銷之間的長度，結(jié)果為：477.7mm，464mm。由于更換鏈條時沒有保存原始數(shù)據(jù)，故取下部拉長較小的數(shù)據(jù)作基準，計算內(nèi)門架鏈條的拉長量：

△?L/L=?(477.7-464.?0)?/464.?0×100%=29.5%

2）起升吊具鏈條的測量起升吊具鏈條長14m，因此在上、中、下3個部位抽樣測量出3?組數(shù)據(jù)，分別是464.6，462.5，461.0?mm。

計算吊具鏈條的拉長量：

上部的△?L/L=?(464.6-461.0)/461.0×100%=0.78%

下部的△?L/L=?(462.5-461.0)/461.0?×100%=0.33%

△d/b=(鏈片原始厚度b-磨損后的鏈片厚度?b')/?鏈片原始厚度b×100%因鏈片兩端的磨損厲害，所以應(yīng)控制鏈片兩端△d/b的值在20%以內(nèi)。要在機械上直接測出鏈片的厚度?b'?是很困難的，因此須間接地測量這個值。

1）在沒有磨損的地方用游標卡尺測出鏈片的原始厚度?b?；

2）用塞尺分別測出所有鏈片之間的間隙?(6個△B)，然后相加o?；

3）計算鏈片磨損后的厚度b'。

?

?

式n表示鏈條寬度B中的鏈片數(shù)量

則磨損公式可改為：

?

?

通過對鏈輪附近動作頻繁的鏈片抽樣檢測，大部分鏈片的磨損值都已接近更換標準值20%，而其他部位的在15%?左右。（北京凌鷹）

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