起重機(jī)械能耗測(cè)試和能效評(píng)價(jià)的研究和應(yīng)用在我國(guó)剛剛起步，交通運(yùn)輸部針對(duì)港口起重機(jī)發(fā)布了JT /T 314 2009 港口電動(dòng)式起重機(jī)能源利用效率檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范該類設(shè)備的能耗測(cè)試方法，但對(duì)于其他類型起重機(jī)械尚未開展機(jī)構(gòu)和整機(jī)的能耗測(cè)試和能效評(píng)價(jià) 國(guó)家質(zhì)檢總局多次對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì) 制造使用和檢測(cè)等方面提出相關(guān)節(jié)能要求，并倡導(dǎo)盡快建立能效評(píng)價(jià)體系電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，制造方便，價(jià)格低廉，在物料搬運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用廣泛。電動(dòng)葫蘆的操作多為按鈕控制，點(diǎn)動(dòng)操作，瞬態(tài)沖擊功率高，有功功率相對(duì)較低，GB 18613 2006 中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí) 并不適用于電動(dòng)葫蘆能效的測(cè)定與評(píng)價(jià)研究電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)組成和工作特點(diǎn)，制訂能耗測(cè)試方法，建立能效評(píng)價(jià)體系，有利于淘汰高能耗的產(chǎn)品，提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益。

電動(dòng)葫蘆按照起升結(jié)構(gòu)可分為單卷筒雙卷筒鋼絲繩環(huán)鏈和板鏈型; 按照起升速度可分為常速常慢速單速和雙速型; 按照特種需求可分為防爆防腐型等本文則根據(jù)起升結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行分類，分析能耗組成，以CD型電動(dòng)葫蘆為研究對(duì)象，結(jié)合工作制，計(jì)算能耗和能效指標(biāo)。

電動(dòng)葫蘆的典型結(jié)構(gòu)如圖1所示，驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)部分由合二為一的籠型錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，電動(dòng)葫蘆轉(zhuǎn)子 定子均為錐形結(jié)構(gòu)，制動(dòng)器也由錐形制動(dòng)環(huán)和錐形制動(dòng)輪構(gòu)成，其傳動(dòng)部分包含傳動(dòng)軸 減速器和卷筒，卷筒一般位于中部，一側(cè)為錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，另一側(cè)為減速器，通過(guò)空心軸和聯(lián)軸器將電機(jī)主軸與減速器高速軸連接，卷筒外殼為圓柱殼，分為懸掛式和固定式2種電動(dòng)葫蘆根據(jù)產(chǎn)品正常工作周期內(nèi)的使用頻率和載荷狀態(tài)對(duì)電動(dòng)葫蘆的整機(jī)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行分級(jí)，電動(dòng)葫蘆的能耗測(cè)試應(yīng)當(dāng)考慮其工作時(shí)間和載荷狀態(tài)2個(gè)方面的因素電動(dòng)葫蘆存在機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩種形式，機(jī)械制動(dòng)利用制動(dòng)器的摩擦對(duì)電機(jī)主軸進(jìn)行直接制動(dòng); 電氣制動(dòng)則分為短接反接和能耗等多種制動(dòng)方式 大多數(shù)配有籠型錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)葫蘆采用機(jī)械制動(dòng)。（北京凌鷹）

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