事故經(jīng)過(guò)：某機(jī)械修配廠修機(jī)床時(shí)，該廠廠房簡(jiǎn)易，沒(méi)有什么電動(dòng)起重設(shè)備，只有作為起吊用的手拉葫蘆。發(fā)生事故的是一臺(tái)起重量為2T、起升高度為2.5m、兩鉤間距離為410mm、滿載時(shí)手鏈拉力為330N、起重鏈行數(shù)為2的手拉葫蘆。機(jī)床已經(jīng)修好，甲乙兩人用三腳架支撐并懸掛手拉葫蘆，將吊鉤掛入機(jī)床床身的吊裝鋼絲繩后，甲拉動(dòng)葫蘆，使機(jī)床緩緩離開(kāi)地面，乙將平板拖車推入到床身下面。當(dāng)乙正彎腰，將拖車對(duì)準(zhǔn)車床的中部而在調(diào)整拖車位置時(shí)，甲開(kāi)始拉動(dòng)手拉葫蘆將吊載緩緩下降，突然起升鏈條斷裂造成吊載失落，在接觸拖車的瞬間發(fā)生了翻轉(zhuǎn)，將毫無(wú)防備的乙撞倒并壓在乙的身上，用慌忙呼喊眾人幫忙，用撬杠撬起床身將乙拖出，但因車床太重造成乙內(nèi)臟受重傷流血過(guò)多而死亡。

事故原因分析：檢查手拉葫蘆的鏈條斷裂處，發(fā)現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的微小舊裂痕，可見(jiàn)起升鏈條內(nèi)在質(zhì)量有缺陷，這是這起事故早已存在的斷裂危險(xiǎn)隱患。時(shí)候查明車床車身重2.2t。葫蘆的起重能力僅2t，屬于超載起吊，這與造成起升鏈條薄弱環(huán)節(jié)先破斷有直接聯(lián)系。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)未斷裂的其余起升環(huán)鏈有多處拉伸疲勞變形，其變形量已經(jīng)超過(guò)原始尺寸的5%以上的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。另外，還有多處鏈環(huán)的磨損量也超過(guò)原始尺寸10%以上的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)查該葫蘆使用較為頻繁，試用期為7年之久，尚未更換一次起升鏈條，由此可見(jiàn)起升鏈條已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)使用，也是發(fā)生這起事故的一個(gè)重要原因。手拉葫蘆由于結(jié)構(gòu)型式所限，操作人員距離吊載較近，應(yīng)格外注意站位與自我保護(hù)。認(rèn)為手拉葫蘆是簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，忽略了對(duì)操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)。

事故教訓(xùn)與防范措施：起重設(shè)備不得隨意超載起吊；起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)維修，達(dá)到報(bào)廢的部件應(yīng)及時(shí)更換；起重機(jī)械作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)，注意站位；管理部門(mén)不能放松對(duì)參與起重機(jī)械作業(yè)人員的安全培訓(xùn)。

?

上一條：起重設(shè)備（電動(dòng)葫蘆）危險(xiǎn)源的辨別
下一條：電動(dòng)葫蘆起重機(jī)械應(yīng)滿足的勞動(dòng)衛(wèi)生要求

相關(guān)產(chǎn)品：

• HSZ型手拉葫蘆
• HSZ-A型手拉葫蘆
• HS-C型手拉葫蘆
• ARK型手拉葫蘆
• HS-VT系列手拉葫蘆